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Nokian Hakkapeliitta TRI, primer neumático de invierno para tractor

Nokian presenta el Nokian Hakkapeliitta TRI, un neumático diseñado para el invierno. Tractores y máquinas quitanieves se verán beneficiados por esta solución que asegura mayor agarre y tracción en las condiciones más adversas. Destaca por su revolucionario diseño de la banda de rodadura. Recambios Frain distribuye a Nokian en España.


En una primera fase, la selección del Nokian Hakkapeliitta abarca 6 tamaños (3 pares) en el cuarto trimestre del 2014 y otros 3 nuevos tamaños durante el primer trimestre de 2015. Estos tamaños coinciden con el equipo que se utiliza comúnmente en las zonas nevadas en invierno. Los mercados clave son los lugares nevados a nivel mundial, centrándose principalmente en los países nórdicos, la región alpina en el centro de Europa y de América del Norte.

Gran tracción y agarre

Trabajando en estrecha colaboración con la red Nokian, los usuarios finales revelaron la necesidad de unos neumáticos para tractores más especializados en invierno. Nokian, conocido por su conocimiento de las condiciones invernales como refleja los neumáticos de turismos Hakkapeliitta, abordó el asunto y fruto de ello son los nuevos Hakkapeliitta TRI. Ahora esta serie se está expandiendo a máquinas más pesadas con el objetivo de dar solución al invierno y a los contratantes del sector tractor.

Nokian Hakkapeliitta TRI es la solución de invierno de la familia Nokian TRI. Los resultados hablan por sí mismos: 25% más agarre sobre hielo y 23% más agarre en la nieve. Esta importante mejora se ha demostrado por extensas pruebas de campo real de los usuarios finales.

Una de las novedades del Hakkapeliitta TRI es la gran cantidad de estrías que tiene lo que permite un mayor agarre. Las ruedas están equipadas con surcos que ayudan a una mayor tracción en condiciones adversas. Hakkapeliitta TRI también ha mejorado el agarre lateral debido a un nuevo diseño de rodadura con más bordes.

Todo esto viene acompañado con un neumático que vibra poco lo que facilita su uso al conductor del tractor que pasa largas jornadas en su cabina, hasta 16 horas. Los resultados de las pruebas de campo han demostrado que los Hakkapeliitta TRI no sólo son neumáticos tranquilos, sino que también son muy cómodos para conducir.

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